Artikel zu: SéCURITé ROUTIèRE

L’année 2022 a été marquée par une diminution générale des accidents sur les routes par rapport à l’année précédente.

Comme le montrent les chiffres d’AXA, le nombre d’accidents peut doubler en cas de conditions de conduite critiques. Une conduite adaptée et des pneus d’hiver réduisent les risques.

Durant des décennies, la sécurité sur les routes suisses n’a cessé de se renforcer. Les données publiées par le BPA dans l’édition 2022 de son baromètre de la sécurité routière font craindre que la tendance ne s’inverse pour de nombreux usagers de la route.

L’Office fédéral des routes (OFROU) et diverses associations professionnelles publient une brochure pour sensibiliser les usagers de la route au bon comportement à adopter à vélo et à vélo électrique ainsi qu’envers les cyclistes et les conducteurs de vélos électriques.

Lors de sa séance du 17 novembre 2021, le Conseil fédéral a adopté le message concernant la révision de la loi fédérale sur la circulation routière (LCR) et l’a soumis au Parlement. Ce projet de révision de loi vise essentiellement à réduire les émissions de gaz à effet de serre, à améliorer la sécurité routière et à permettre la conduite automatisée.

Jour après jour, de graves accidents de la route surviennent sur les routes suisses. L’année passée, on a enregistré une augmentation tant du nombre de personnes tuées que du nombre de personnes grièvement blessées dans de tels accidents. Par rapport aux autres groupes d’âge, les personnes âgées sont plus souvent grièvement blessées.